Groupe Renault - Document d'enregistrement universel 2019
RENAULT : UNE ENTREPRISE RESPONSABLE
ASSEMBLÉE GÉNÉRALE DE RENAULT DU 24 AVRIL 2020
LE GROUPE RENAULT
LE GOUVERNEMENT D’ENTREPRISE
RENAULT ET SES ACTIONNAIRES
INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES
LES COMPTES
LA RECHERCHE ET DÉVELOPPEMENT
C’est une opportunité pour partager les coûts et accéder aux aides financières pour l’accélération de l’innovation. Les aides reçues en 2019, relatives aux projets collaboratifs en cours, s’élèvent à 8,4 M€ dont 7,1 M€ de subventions et 1,3 M€ d’avances remboursables. En 2019 Un portefeuille de 85 projets subventionnés a été géré en 2019 (46 % des projets sont subventionnés à plus de 50 % dont 25 % subventionnés à 100 % par les financeurs). 21 projets français et européens ont été déposés durant l’année, dont 7 ont été acceptés, 7 projets encore en cours d’instruction, et 7 refusés. Renault reste très actif, dans le cadre du « Programme des Investissements d’Avenir ». Les projets déposés dans le cadre du PIA 1 puis 2 sont toujours en cours de réalisation. Par exemple : EVAPS : Écomobilité par Véhicules Autonomes sur le territoire de P Paris-Saclay ; HPP : haute pression pulsée ; P COCTEL : développement d’une chaîne de traction hybride. P
Le projet d’envergure (SAM : Sécurité et Acceptabilité de la conduite et de la Mobilité autonome : conception de systèmes automatisés performants, fonctionnellement sûrs pour les véhicules autonomes) sur le véhicule autonome, déposé dans le cadre du PIA 2, a débuté ses expérimentations prévues initialement. Le coût de recherche pour Renault est de 43 M€ sur la période du projet, les aides d’État attribuées par l’ADEME sont de 11 M€ par rapport au prévisionnel d’activités. Par ailleurs, deux projets ANR, émanant des universitaires, ont été déposés en 2019, avec participation de Renault : OFELIE : simulation de particules de suie dans les moteurs à P injection directe : réduction de la consommation en augmentant le couple ; BIOSIM : simulation multidimensionnelle de l’injection de P mélange bioéthanol-essence dans les moteurs automobiles.
01
Date début projet
Programme de financement
Nom du Projet
Descriptif du projet
Date fin projet
Financeur Thème
GREAT
65 points de charge, multistandards et interopérables, en Europe
01/01/2015
31/03/2020
CEF
CE
Réseau de Charge Nouvelle mobilité
SCOOP@F - Phase II
Système Coopératif Pilote Français - V2X - Préparation du véhicule autonome
01/01/2016
31/12/2019
CEF
CE
ENABLE-S3
Validation de systèmes sûrs et sécurisés hautement automatisés en mettant l’accent sur les plateformes de transport et la composante liée à la santé Développement de capteurs combinant 3 fonctions de radars, lidars et caméras et fonctionnant dans toutes les conditions météorologiques pour les véhicules autonomes Développement d’un processus quasi automatisé et standardisé pour le portage vers des codes embarqués de modèles créés pour la simulation numérique Développement d’un véhicule autonome niveau 3 avec démonstrateur Déploiement de 20 chargeurs haute puissance Amélioration et élargissement des connaissances sur Car2X Développer et expérimenter des Services de Mobilité Autonome avec des véhicules électriques La mobilité électrique à grande vitesse en Europe Prépare les autoroutes européennes à la conduite automatisée avec des services et des technologies connexes adéquats Haute pression pulsée : technologie d’allégement mettant en œuvre des développements de systèmes de soudage, sertissage, magnétoformage et électro-hydroformage entre l’acier et l’aluminium Améliorer l’expérience des utilisateurs de VE et accélérer le développement de l’électromobilité par le déploiement de solutions de recharge innovantes à travers l’Europe Conception de systèmes automatisés performants, fonctionnellement sûrs pour les véhicules autonomes Contrôle transfrontalier de cinquième génération (connexion de test 5G)
01/06/2016
31/05/2019
H2020-ECSEL
CE
Sécurité
DENSE
01/06/2016
31/12/2019
H2020-ECSEL
CE
Electronique
EMPHYSIS
01/12/2016
31/05/2020
EUREKA
CE
Mécanique
L3PILOT
01/09/2017
31/08/2021
H2020-ART-02-2016
CE
Nouvelle mobilité Réseau de Charge Nouvelle mobilité
ULTRA-E
01/03/2016
31/12/2018
CEF
CE
C-ROADS
01/09/2016
31/12/2020
CEF
CE
EVAPS
01/03/2017
29/02/2020
PIA2 Véhicule Routier et Mobilité du Futur
ADEME Nouvelle mobilité
HsEMAC
01/07/2017
31/12/2020
CEF
CE
Réseau de Charge Nouvelle mobilité
CONCORDA
01/10/2017
30/06/2020
2016-EU-TM-0327-S
CE
HPP haute pression pulsée
20/05/2017
20/02/2020
PIA
ADEME Process
INCIT-EV
01/01/2020
31/12/2023
H2020-LC-GV-2019
CE
Nouvelle mobilité
SAM
16/10/2019
15/04/2023
AMI Expérimentation du véhicule routier autonome H2020-ICT-2018-2020 CE
ADEME Nouvelle mobilité
5Gcroco
01/01/2019
31/12/2021
Electronique
81 GROUPE RENAULT I DOCUMENT D’ENREGISTREMENT UNIVERSEL 2019
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