Groupe Renault - Document d'enregistrement universel 2019

RENAULT : UNE ENTREPRISE RESPONSABLE

ASSEMBLÉE GÉNÉRALE DE RENAULT DU 24 AVRIL 2020

LE GROUPE RENAULT

LE GOUVERNEMENT D’ENTREPRISE

RENAULT ET SES ACTIONNAIRES

INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES

LES COMPTES

LA RECHERCHE ET DÉVELOPPEMENT

C’est une opportunité pour partager les coûts et accéder aux aides financières pour l’accélération de l’innovation. Les aides reçues en 2019, relatives aux projets collaboratifs en cours, s’élèvent à 8,4 M€ dont 7,1 M€ de subventions et 1,3 M€ d’avances remboursables. En 2019 Un portefeuille de 85 projets subventionnés a été géré en 2019 (46 % des projets sont subventionnés à plus de 50 % dont 25 % subventionnés à 100 % par les financeurs). 21 projets français et européens ont été déposés durant l’année, dont 7 ont été acceptés, 7 projets encore en cours d’instruction, et 7 refusés. Renault reste très actif, dans le cadre du « Programme des Investissements d’Avenir ». Les projets déposés dans le cadre du PIA 1 puis 2 sont toujours en cours de réalisation. Par exemple : EVAPS : Écomobilité par Véhicules Autonomes sur le territoire de P Paris-Saclay ; HPP : haute pression pulsée ; P COCTEL : développement d’une chaîne de traction hybride. P

Le projet d’envergure (SAM : Sécurité et Acceptabilité de la conduite et de la Mobilité autonome : conception de systèmes automatisés performants, fonctionnellement sûrs pour les véhicules autonomes) sur le véhicule autonome, déposé dans le cadre du PIA 2, a débuté ses expérimentations prévues initialement. Le coût de recherche pour Renault est de 43 M€ sur la période du projet, les aides d’État attribuées par l’ADEME sont de 11 M€ par rapport au prévisionnel d’activités. Par ailleurs, deux projets ANR, émanant des universitaires, ont été déposés en 2019, avec participation de Renault : OFELIE : simulation de particules de suie dans les moteurs à P injection directe : réduction de la consommation en augmentant le couple ; BIOSIM : simulation multidimensionnelle de l’injection de P mélange bioéthanol-essence dans les moteurs automobiles.

01

Date début projet

Programme de financement

Nom du Projet

Descriptif du projet

Date fin projet

Financeur Thème

GREAT

65 points de charge, multistandards et interopérables, en Europe

01/01/2015

31/03/2020

CEF

CE

Réseau de Charge Nouvelle mobilité

SCOOP@F - Phase II

Système Coopératif Pilote Français - V2X - Préparation du véhicule autonome

01/01/2016

31/12/2019

CEF

CE

ENABLE-S3

Validation de systèmes sûrs et sécurisés hautement automatisés en mettant l’accent sur les plateformes de transport et la composante liée à la santé Développement de capteurs combinant 3 fonctions de radars, lidars et caméras et fonctionnant dans toutes les conditions météorologiques pour les véhicules autonomes Développement d’un processus quasi automatisé et standardisé pour le portage vers des codes embarqués de modèles créés pour la simulation numérique Développement d’un véhicule autonome niveau 3 avec démonstrateur Déploiement de 20 chargeurs haute puissance Amélioration et élargissement des connaissances sur Car2X Développer et expérimenter des Services de Mobilité Autonome avec des véhicules électriques La mobilité électrique à grande vitesse en Europe Prépare les autoroutes européennes à la conduite automatisée avec des services et des technologies connexes adéquats Haute pression pulsée : technologie d’allégement  mettant en œuvre des développements de systèmes de soudage, sertissage, magnétoformage et électro-hydroformage entre l’acier et l’aluminium Améliorer l’expérience des utilisateurs de VE et accélérer le développement de l’électromobilité par le déploiement de solutions de recharge innovantes à travers l’Europe Conception de systèmes automatisés performants, fonctionnellement sûrs pour les véhicules autonomes Contrôle transfrontalier de cinquième génération (connexion de test 5G)

01/06/2016

31/05/2019

H2020-ECSEL

CE

Sécurité

DENSE

01/06/2016

31/12/2019

H2020-ECSEL

CE

Electronique

EMPHYSIS

01/12/2016

31/05/2020

EUREKA 

CE

Mécanique

L3PILOT

01/09/2017

31/08/2021

H2020-ART-02-2016

CE

Nouvelle mobilité Réseau de Charge Nouvelle mobilité

ULTRA-E

01/03/2016

31/12/2018

CEF

CE

C-ROADS

01/09/2016

31/12/2020

CEF

CE

EVAPS

01/03/2017

29/02/2020

PIA2 Véhicule Routier et Mobilité du Futur

ADEME Nouvelle mobilité

HsEMAC

01/07/2017

31/12/2020

CEF

CE

Réseau de Charge Nouvelle mobilité

CONCORDA

01/10/2017

30/06/2020

2016-EU-TM-0327-S

CE

HPP haute pression pulsée

20/05/2017

20/02/2020

PIA

ADEME Process

INCIT-EV

01/01/2020

31/12/2023

H2020-LC-GV-2019

CE

Nouvelle mobilité

SAM

16/10/2019

15/04/2023

AMI Expérimentation du véhicule routier autonome H2020-ICT-2018-2020 CE

ADEME Nouvelle mobilité

5Gcroco

01/01/2019

31/12/2021

Electronique

81 GROUPE RENAULT I DOCUMENT D’ENREGISTREMENT UNIVERSEL 2019