Document d'enregistrement universel 2023

4 PERFORMANCE EXTRA-FINANCIÈRE Rapport de développement durable

Réalisations 2023 En 2023, la consommation de COV par tonne de produits finis est en baisse de 7,4 % par rapport à 2022. Ce résultat confirme la tendance de réduction long terme en ligne avec l’objectif 2030, et ce, dans un contexte de production défavorable. La stratégie COV du Groupe s’appuie sur trois leviers : 1. La mise en place de bonnes pratiques industrielles d’optimisation de la consommation de solvant. Il s’agit notamment de suivre les quantités consommées, de régler et choisir au mieux les équipements de distribution de solvant, d’utiliser au juste nécessaire le solvant tout en maintenant dans le temps les performances industrielles et celles du produit. Dans certains cas, il s’agit également de lancer des études qui visent à augmenter notre compréhension sur les interactions entre les différents paramètres de production et la consommation de COV. Les exemples suivants illustrent quelques pratiques mises en place : ● de nombreuses usines se sont équipées de débitmètres portables permettant de mesurer en temps réel les consommations de solvant. L’exploitation des données permet de comparer la distribution de solvant par machine, par dimension et par produit pour aligner les pratiques. Les usines poursuivent l’application des bonnes pratiques, essentiellement portées sur la réduction au juste nécessaire et remise en question des points de consommation ; ● ainsi, le site de Chennai, en Inde, a réduit sa consommation de COV d’environ 30 % en 2023. Ce progrès a été majoritairement accompli grâce à une gestion quotidienne de la consommation des COV : collecte des données et analyse des variations, mise en place de plan d’actions transverses et responsabilisation des équipes. Des échanges avec d’autres sites sont en cours. Le site de Nongkae, en Thaïlande, a progressé de 15 % suite à la mise en place d’un suivi digital de la consommation de COV. L’accès à la donnée en temps réel permet de faire une analyse contextuelle des données et de prendre les meilleures décisions au bon moment ; ● l’avivage partiel des interfaces qui avait démontré un gain de 20 % sur la consommation de solvant a été déployé sur les sites d’Homburg en Allemagne et d'Alessandria en Italie en 2023. ● Des critères de réduction de consommation de solvant organique dans les projets, dès les phases de recherche et de développement, ont été intégrés afin de minimiser les émissions de COV des nouveaux produits. RÉDUIRE

4.1.1.4 d) Réduire les émissions de polluants Réduire les émissions de Composants Organiques

Volatiles (COV) NOS AMBITIONS

La stratégie du Groupe pour réduire ses émissions de COV est basée sur la réduction à la source de la consommation de solvants organiques. L’ambition 2050 du Groupe est de ne plus consommer de solvant organique générant des COV lors de la fabrication de pneumatiques . L’objectif intermédiaire à 2030 est de réduire de 50 % la consommation de COV par rapport à 2019. Certains sites comme Nyiregyhaza en Hongrie et Shenyang en Chine se sont lancé le défi d’atteindre le zéro COV bien avant 2050 et possiblement pour 2030. Un programme COV, initié en 2017, définit les leviers pour atteindre cet objectif. Étant donné que la grande majorité des solvants organiques générant des COV sont consommés dans les usines d’assemblage, le pilotage de ce programme est réalisé par le suivi du ratio poids en kg de solvant consommé sur poids en tonne de produits finis fabriqués (pneumatiques). Ce mode de calcul est différent de celui utilisé pour le suivi de la composante COV de l’i-MEP, mais il permet un pilotage plus efficient du programme COV en se concentrant uniquement sur les productions de pneumatiques, consommatrices de solvant générant des COV. L’atteinte de cet objectif repose sur le déploiement des trois leviers qui seront décrits ci-dessous ainsi que le lancement de chantiers de recherche innovants sur les principales butées techniques identifiées.

4

ÉVOLUTION DES CONSOMMATIONS DE COV * (base 100)

100

89

78

69

2023

2019

2021

2022

* Valeur absolue.

_213

DOCUMENT D’ENREGISTREMENT UNIVERSEL 2023_ MICHELIN