Worldline - Document d'enregistrement universel 2020

DECLARATION DE PERFORMANCE EXTRA-FINANCIERE Réduire l’empreinte environnementale de Worldline

FOCUS SUR LES EMISSIONS DU SCOPE 3B DE WORLDLINE

Les émissions de la catégorie Scope 3B qui ne sont pas sous le contrôle ou l'influence directe de Worldline représentent 426 419 tonnes d'équivalent CO 2 , soit 98 % des émissions totales du Groupe.

Amont Achats de biens et services : 378 486 tonnes équivalent CO 2 Biens d'équipement : 2 570 tonnes d'émissions de CO 2 Transport en amont : 1 077 tonnes d'émissions de CO 2 Activités liées au carburant et à l'énergie, non incluses dans le Scope 1 ou le Scope 2 : 1 125 tonnes d'émissions de CO 2 Déplacements domicile-travail des employés : 21 425 tonnes d'émissions de CO 2

Aval Utilisation des produits vendus : 19 207 tonnes d'émissions de CO 2 Transport en aval : 1 328 tonnes d'émissions de CO 2 Déchets générés par l'exploitation : 1 201 tonnes d'émissions de CO 2

D

La Société a exclu plusieurs catégories qui ne sont pas pertinentes pour le calcul des émissions du scope 3, telles que les actifs loués en aval, les investissements et les franchises et les déplacements des visiteurs et des clients. Le niveau d’incertitude reste élevé et les résultats doivent être considérés comme des ordres de grandeur. Dans le scope 3B, les catégories les plus significatives représentent environ 98% du scope, parmi lesquelles la catégorie amont 1 « Biens et services » et la catégorie aval 11 « Utilisation des produits vendus ». Nos émissions en valeur absolue D.5.2.2.2 [GRI 305-4] La principale source de l’empreinte carbone de Worldline (c.-à-d. les Scope 1, 2 et 3 selon le Greenhouse Gas Protocol ), est l’achat d’équipement et de services (Scope 3B).

Covid-19. En ce qui concerne les émissions de Scope 2, une baisse moins importante mais toujours marquée est en partie due à la pandémie de Covid-19 mais provient également du passage aux énergies renouvelables dans divers sites (Espagne, Pologne et Royaume-Uni). Enfin, étant donné que le scope 3A est essentiellement lié aux déplacements, la baisse des émissions de CO 2 résulte de la forte baisse des déplacements professionnels due à la Covid-19. En effet, à partir du 25 février 2020, tous les déplacements professionnels ont été restreints suite à une décision du management. Enfin, concernant l’augmentation des émissions du scope 3B, cela s’explique par d’une part par l’inclusion de l’impact des reçus des terminaux de payement (+11 000 tonnes). D’autre part, la catégorie purchasing goods a augmenté en 2020 suite à un meilleur suivi des dépenses réalisées sur l’année du à la séparation avec Atos et dû à l’utilisation de nouveaux outils propres à Worldline. En 2020, les dépenses liées à l’entité SPS ne sont pas prise en compte dans le périmètre scope 3B pour la catégorie achat de produits

Dans le graphique ci-dessous, la diminution considérable des

émissions de Scope 1 est principalement due à la pandémie de et de services.

2020

Emissions en tonnes équivalent

2015

2016

2017

2018

2019

Scope 1 (émissions directes résultant de la combustion de combustibles fossiles) Scope 2 (émissions indirectes dues à l’électricité) Scope 3A (champ d’application opérationnel) Scope 3B (toutes les autres émissions du scope)

3 959 4 703 1 730

4 038 5 189 2 614

4 755 3 492 3 006

4 062

5 010 1 847 4 605

3 615 1 106 3 905

1 911

4 042

338 340 371 420 419 573 437 397 426 419

201

Document d’Enregistrement Universel 2020