Groupe Renault - Document d'enregistrement universel 2019

04

COMPTES CONSOLIDÉS LES COMPTES

Actifs et passifs d’exploitation, capitaux propres

4.2.6.4

IMMOBILISATIONS INCORPORELLES ET CORPORELLES NOTE 10 Immobilisations incorporelles et goodwill 10 – A – Évolution des immobilisations incorporelles et goodwill A1 Au cours de l’exercice 2019, les variations sont les suivantes :

Acquisitions/ (dotations et dépréciations)

(Cessions)/ reprises sur cessions

Variation de périmètre

Écart de conversion

et autres 31 décembre 2019

31 décembre 2018

(en millions d’euros)

Frais de développement immobilisés

9 671

1 985

(69)

14

12 43

11 613

Goodwill

996

-

-

112

1 151 1 160

Autres immobilisations incorporelles

1 044

101

(14) (83)

23

6

Valeurs brutes

11 711 (5 078)

2 086

149

61

13 924 (6 134)

Frais de développement immobilisés

(1 123)

69

(2)

- - - -

Goodwill

-

(24)

-

-

(24)

Autres immobilisations incorporelles Amortissements et dépréciations Frais de développement immobilisés

(720)

(109)

14 83

(2) (4) 12

(817)

(5 798)

(1 256)

(6 975)

4 593

862 (24)

- - - -

12 43

5 479 1 127

Goodwill

996 324

112

Autres immobilisations incorporelles

(8)

21

6

343

VALEURS NETTES

5 913

830

145

61

6 949

Les goodwill sont localisés principalement en Europe et en Eurasie. Les acquisitions d’immobilisations incorporelles de 2019 se décomposent en 1 985 millions d’euros d’immobilisations produites et 101 millions d’euros d’immobilisations achetées (respectivement 1 717 et 55 millions d’euros en 2018).

Les amortissements et dépréciations d’immobilisations incorporelles de l’exercice 2019 comprennent une perte de valeur à hauteur de 206 millions d’euros, relative à des véhicules (y compris organes), contre 42 millions constatés en 2018 (note 6-B).

Les variations au cours de l’exercice 2018 sont les suivantes.

Valeur brute

Amortissements et dépréciations

Valeur nette

(en millions d’euros)

Valeur au 31 décembre 2017

10 721

(5 481)

5 240

Acquisitions/(dotations et dépréciations)*

1 772 (623) (159)

(950)

822

(Cessions)/reprises sur cessions

623

-

Écart de conversion

10

(149)

Variation de périmètre et autres Valeur au 31 décembre 2018

-

-

-

11 711

(5 798)

5 913

Dont dotations nettes pour pertes de valeur des immobilisations incorporelles : (42) millions d’euros. *

Frais de recherche et développement constatés en résultat A2 (en millions d’euros)

2019

2018

Frais de recherche et développement Frais de développement immobilisés

(3 697)

(3 516)

1 985 (946)

1 717 (799)

Amortissement des frais de développement immobilisés

TOTAL CONSTATÉ EN RÉSULTAT

(2 658)

(2 598)

Les frais de recherche et développement sont présentés nets des crédits d’impôt recherche dont bénéficie l’activité de développement de véhicules. La croissance des dépenses de recherche et développement s’explique par les efforts déployés pour répondre aux nouveaux enjeux sur le véhicule connecté, autonome et électrique ainsi qu’à la mise en conformité des organes mécaniques aux nouvelles

réglementations applicables notamment en Europe. L’augmentation des frais de développement immobilisés s’explique, outre la croissance des frais de développement mentionnée ci-dessus, par le passage en phase de capitalisation des frais de développement relatifs à des programmes significatifs ainsi que par la reprise de la capitalisation des frais de développement relatifs au véhicule

électrique.

372 GROUPE RENAULT I DOCUMENT D’ENREGISTREMENT UNIVERSEL 2019

Renseignements sur le site www.groupe.renault.com

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