Groupe Renault - Document d'enregistrement universel 2019
RENAULT : UNE ENTREPRISE RESPONSABLE
ASSEMBLÉE GÉNÉRALE DE RENAULT DU 24 AVRIL 2020
LE GROUPE RENAULT
LE GOUVERNEMENT D’ENTREPRISE
RENAULT ET SES ACTIONNAIRES
INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES
LES COMPTES
INCLUSION
Audits sécurité DPEF3a En 2019, la Direction HSEE a mené 76 audits sur des sites du Groupe Renault.
Manufacturing
S&AS et DLPA Logistique usine
Ingénierie
Toutes fonctions
Nombre audits réalisés en 2019 Nombre de sites audités en 2019 S&AS : Ventes et Après-Vente
14 14
50 47
2 2
10 10
76 73
02
Le Technocentre Renault de Guyancourt (centre principal d’ingénierie du Groupe Renault) a été audité pour la première fois en 2019.
Toutes fonctions hors ingénierie
Manufacturing
2019
S&AS
Logistique
Ingénierie
Nombre sites total (incl. AVTOVAZ)
38 35
273 106
11
nc 16 nc
322 146
Nombre de sites avec note de 2017, 2018 et 2019
5
% couverture
92%
39% 11%
45%
45% 10%
Écart 2019/2018
0%
0%
6%
S&AS : Ventes et Après-Vente
Le tableau et le graphique suivants montrent le taux de conformité moyen des sites audités en 2019 par type d’activités ainsi que la progression par rapport à 2018 pour les sites ayant été audités les deux années.
Manufacturing
S&AS
Logistique
Ingénierie
Toutes fonctions
11%
17%
23%
22%
15%
Progrès meilleur score 2019 vs meilleur score 2018 Nombre de sites avec audits en 2018 et 2019 Moyenne des notes 2019 (conformité moyenne)
11
10
2
2
25
62% 58%
60% 59%
55% 51%
43% 45%
58% 57%
Moyenne des notes 2018 Écart moyennes 2019 et 2018 S&AS : Ventes et Après-Vente
4
3
4
-2
1
Compte tenu du nombre important de sites du commerce il a été décidé de mettre la priorité sur des sites non encore audités ciblés essentiellement sur la région parisienne afin d’augmenter notre taux de couverture et d’efficacité. Le nombre de sites commerce audités en 2019 a augmenté de 11 % versus 2018 pour atteindre 39 % au niveau mondial.
Ergonomie au poste de travail DPEF3a En 2018, l’équipe des ergonomes a rejoint la Direction HSE. Elle intervient sur les projets de nouvelles installations ou de nouvelles activités industrielles et coordonne l’action des correspondants ergonomes déployés sur les sites du Groupe. En 2019, plusieurs projets véhicules majeurs pour Renault (CLIO, CAPTUR, ARKANA) ont démarré en production sur plusieurs sites dans le monde avec une diminution systématique des contraintes ergonomiques en fabrication par rapport au véhicule remplacé. Ces actions sont menées par les ergonomes sur l’ensemble des projets en cours. En 2019 également, les ergonomes de la Direction HSEE ont développé une nouvelle génération d’outils à destination des concepteurs et des préventeurs : un document de référence (le mémorandum Ergonomie) et une fiche d’évaluation ergonomique des postes de travail.
80 %
30 %
23%
60 %
22%
20 %
17%
40 %
15%
62% 11%
60%
58%
10 %
55%
20 %
43%
0 %
0 %
Manufacturing S&AS Logistique
Ingénierie Toutes fonctions
Conformité moyenne des sites cotés en 2019 Progrès 2019 vs 2018
L’amélioration de la conformité se poursuit. Tous les sites cotés E et D en 2018 ont progressé d’au moins un niveau (respectivement D et C). À fin 2019, 14 sites ont atteint des résultats de très bon niveau (cotations A ou B). En moyenne, en 2019, la conformité des sites audités sur les 10 Mandatory Rules est de 58 %.
213
GROUPE RENAULT I DOCUMENT D’ENREGISTREMENT UNIVERSEL 2019
Made with FlippingBook - professional solution for displaying marketing and sales documents online