Document d'enregistrement universel 2021

FAIRE LA COURSE EN TÊTE. Plastic Omnium participe à la création du prototype de la voiture Électrique-Hydrogène pour les 24 Heures du Mans 2024. Ce « laboratoire » permettra de mettre au point des réservoirs de type 4, soumis à des conditions d’utilisation extrêmes pour équiper les voitures de course en 2024. OUVRIR DE NOUVELLES VOIES. Création de la coentreprise EKPO pour développer et produire des piles à combustible. Signature d’un protocole d’accord avec Alstom pour développer des systèmes de stockage d’hydrogène pour les trains. SE LANCER DANS UN MARCHÉ D’AVENIR. En Inde, le Groupe a produit son premier hayon en plastique, partie du véhicule couramment en métal dans ce pays. ÊTRE AUX AVANT-POSTES. Plastic Omnium équipe en éléments de carrosserie le nouveau véhicule de luxe électrique Lucid Air, produit par Lucid Motors et élu voiture de l’année 2022 par Motor Trend . Il est aussi le partenaire de l’Hopium Māchina, la future première berline française haut de gamme à hydrogène. AFFICHER NOS AMBITIONS. Création de la division New Energies, spécialisée dans la mobilité hydrogène, forte de 300 personnes dont 200 ingénieurs-chercheurs. Son objectif est de devenir leader mondial de la mobilité hydrogène en 2030. SE MOBILISER PARTOUT DANS LE MONDE. Le 9 novembre 2021, Plastic Omnium a célébré son engagement en faveur du développement durable avec sa journée annuelle ACT FOR ALL ™. ACCÉLÉRER LA MOBILITÉ DÉCARBONÉE. Plastic Omnium et McPhy, spécialiste des équipements de production et de distribution de l’hydrogène, coopèrent pour proposer une offre de services intégrée dans la mobilité hydrogène. DÉVELOPPER DES SYSTÈMES DE PILE À COMBUSTIBLE. AVL, entreprise indépendante d’ingénierie, de simulation et d’essais, et Plastic Omnium ont signé un partenariat pour le développement de systèmes à hydrogène de 10 à 200 kW. Ces futurs systèmes complets intégreront les piles à combustible d’EKPO, la coentreprise entre ElringKlinger et Plastic Omnium.