Groupama // Document d'enregistrement universel 2021

4 RESPONSABILITÉ SOCIALE D’ENTREPRISE (RSE) Déclaration de performance extra-financière

Economie circulaire (consommer 4.2.3.1 moins, mieux, réemployer) Prévention et gestion des déchets (a) Les activités de services du Groupe ne génèrent pas directement de déchets ou de pollutions autres que les déchets de bureau. Cependant, nous souhaitons progresser dans la valorisation de ceux-ci via notamment le tri sélectif, déjà effectif dans plusieurs entités du Groupe (ainsi par exemple, les sites de Campus, Bordeaux et Astorg à Paris). À Groupama Campus Nanterre en 2020, a été lancé un challenge de réduction des impressions et Groupama a adhéré au challenge CUBE, concours inter-entreprises de l’IFPEB (1) , l’objectif étant de réduire la consommation énergétique des bâtiments, 3 immeubles inscrits pour 2020 (WP1, 2 et 5). Groupama a été ainsi lauréat de bronze pour WP5 (20 % d’économie d’énergie). Rappelons que les opérations Happy Cleanings menées par les entreprises déménageant vers Nanterre, ont permis, en mobilisant les collaborateurs, de collecter et recycler sur 2017-2019 188 tonnes de papier (2) . Par ailleurs, du mobilier et des fournitures ont été donnés à des associations, en vue de leur réemploi et de leur valorisation. Opération Les Petits Papiers 2021. Dans le cadre de la préparation du déménagement d’Astorg vers Nanterre (projet ESCALE), tous les papiers et cartons mis dans les bennes de recyclage ont été valorisés au profit de la Fondation Groupama pour la Santé. Du 14 juin au 30 septembre 2021, le défi mis en place sur l’immeuble d’Astorg a permis de verser 6 300 € à la fondation Groupama (qui les a reversés à une association), pour 63 tonnes de papiers-cartons et papiers confidentiels déposés dans les containers de recyclage. Lutte contre le gaspillage alimentaire (b) Les entités du Groupe ne prennent pas en charge elles-mêmes la restauration des employés (restauration d’entreprise sous-traitée ou tickets restaurant). Des entreprises mettent toutefois en place des actions au profit de la lutte contre le gaspillage alimentaire, comme des campagnes d’affichage, des événements de sensibilisation durant la Semaine européenne du développement durable, etc.

ressources étant calculées sur une activité comprenant des collaborateurs sur site et des déplacements inhérents, arrêts, reprises selon jauge ou contraintes de déplacements ont nécessairement eu un impact selon les postes. Consommation de papier ❯ Au-delà de l’absence des collaborateurs sur les sites et des usages de travail « zéro papier » acquis en 2020, la poursuite de la dématérialisation (programme Zéro papier, etc.) et du déploiement du pull printing a renforcé la baisse déjà enregistrée les années précédentes de la consommation de papier : - 21,6 % par rapport à 2020, la plus grande part se concentrant sur l’éditique de masse, à - 24 %. Consommation énergie ❯ Avec très légère hausse de 0,45 % sur le total des consommations d’énergie, ce sont sur les postes « gaz et chaleur » que l’on constate le plus grand écart, à respectivement + 5,6 % et + 36 %. L’électricité enregistre une baisse sensible, de 2,8 %. L’année 2021 a été marquée par plusieurs périodes de télétravail et de présences sur site avec jauges. Les immeubles ont donc été chauffés normalement, quel que soit le nombre de salariés présents. La baisse des consommations d’énergie par ETP initiée en 2019 se poursuit avec un écart de - 23,6 % depuis 2013. Déplacements professionnels ❯ La poursuite de l’utilisation plus optimisée des flottes, la montée en puissance des relations à distance et la préconisation dans la durée du train notamment par rapport à l’avion, permettent une évolution maîtrisée des déplacements. Les restrictions liées à la pandémie ont particulièrement marqué les déplacements moyens/longs effectués en train ou en avion ce qui explique la baisse sur ces deux postes. Sur l’exercice le nombre de km, tous transports confondus, est en très légère hausse à 0,74 %. L’avion et le train ont poursuivi leur trajectoire de baisse avec respectivement - 41,8 % de km pour le train et - 30,6 % de km pour l’avion. La voiture reste le plus gros « producteur’ de km avec 91 % du total des déplacements, ce qui s’explique par l’activité même du Groupe et la part importante des commerciaux dans l’effectif. La reprise partielle (par rapport à 2020) des activités commerciales et la bascule du train vers ce mode de transport dans le cadre de la pandémie, expliquent la légère hausse de ce poste à + 7,4 %.

Utilisation durable des ressources (c)

La crise sanitaire avec les confinements, total puis partiel, explique la baisse ou la hausse constatée selon les indicateurs. Ces

IFPEB : Institut Français pour la Performance du Bâtiment, dont Groupama Immobilier est membre. (1) Source : Groupama Supports et Services, résultats définitifs. (2)

89 Document d’Enregistrement Universel 2021 - GROUPAMA ASSURANCES MUTUELLES