Aéroport de Paris - Document de référence 2018

INFORMATIONS FINANCIÈRES CONCERNANT LE PATRIMOINE LA SITUATION FINANCIÈRE ET LES RÉSULTATS 20 COMPTES CONSOLIDÉS DU GROUPE ADP AU 31 DÉCEMBRE 2018

◆ TAV Macedonia : le loyer de concession correspond à 15 % des revenus annuels jusqu’à ce que le nombre de passagers utilisant les deux aéroports (Skopje et Ohrid) atteigne 1 million, au-delà d’un million de passagers le pourcentage de loyer varie entre 2 % et 4 % selon le nombre de passagers ;

◆ TAV Milas Bodrum et TAV Ege : les loyers de concession sont fixes, tels que définis dans les contrats de concessions pour l’opération des terminaux domestiques et internationaux des aéroports de Milas Bodrum et Izmir Adnan Menderes (cf. note 8.2). La dette liée à l’option de vente des minoritaires concerne TAV Airports au titre des intérêts minoritaires de TAV Tunisia (cf. note 9.4).

4.9 Entreprises mises en équivalence opérationnelles (et non-opérationnelles)

Commerces et services Le Groupe ADP exerce un contrôle conjoint sur les sociétés ci-dessous : Société de Distribution Aéroportuaire : société détenue à hauteur de 50 % du capital et des droits de vote, intervenant dans les domaines de la vente d’alcool, de tabac, de parfums-cosmétiques, de gastronomie, de mode et accessoires et de photo-vidéo-son. La société exerce une activité de gestion directe et de location d’espaces commerciaux. Relay@ADP : co-entreprise détenue à 50 % dédiée aux activités de presse, de librairie, de commodités et de souvenirs. EPIGO : société détenue à 50 % destinée à aménager, exploiter et développer des points de vente de restauration rapide dans les terminaux. Les transactions entre Aéroports de Paris SA et ces sociétés concernent essentiellement : ◆ les redevances perçues au titre du droit d’exploitation concédé par Aéroports de Paris SA ; ◆ la rémunération de l’occupation physique des surfaces de vente. Immobilier Les sociétés mises en équivalence du segment Immobilier sont principalement : Cœur d’Orly Commerces et Cœur d’Orly Bureaux : Aéroports de Paris SA est co-investisseur à 50 % du projet de bureaux et commerces Cœur d’Orly aux côtés de Foncière des Régions. Transport Beheer et Transport CV : sociétés détenues à hauteur de 40 % en participation avec Schiphol ayant pour objet la détention d’un immeuble de bureaux. SCI Heka Le Bourget : société détenue à hauteur de 40 % et titulaire d’un bail à construction et investisseur dans le bâtiment à construire destiné à être exploitée par la société Chenue le Bourget.

Conformément au principe exposé à la note 3.1 et dans le glossaire, la quote-part de résultat des sociétés mises en équivalence opérationnelles est classée sur une ligne identifiée du compte de résultat, intégrée au résultat opérationnel. Les participations sur lesquelles le groupe exerce une influence notable ou un contrôle conjoint sont présentées par secteur ci-dessous : International et développements aéroportuaires TAV Airports : Les sociétés mises en équivalence de TAV Airports sont principalement des co-entreprises : TAV Antalya dont 50 % des parts ont été acquises en mai 2018 et qui opère l’aéroport international d’Antalya, TGS une société d’assistance en escale détenue à 50 %, ATU une société spécialisée dans le duty free détenue à 50 %, Tibah Development et Tibah Operation détenues respectivement à hauteur de 33 % et 51 % opérant l’aéroport de Médine en Arabie Saoudite et BTA Denizyollari détenue à hauteur de 33,33 %. Royal Schiphol Group N.V (« Schiphol Group »), société qui opère l’aéroport d’Amsterdam, et Aéroports de Paris SA ont conclu fin 2008 un accord-cadre de coopération industrielle à long terme de prise de participations croisées à hauteur de 8 % du capital et des droits de vote. Cet accord de coopération industrielle dont la durée initiale est de 12 ans constitue une initiative stratégique qui bénéficie réciproquement aux deux sociétés dans plusieurs domaines clés de leurs activités. Sociedad Concesionaria Nuevo Pudahuel : co-entreprise détenue à hauteur de 45 % par ADP International, 40 % par Vinci Airports et 15 % par Astaldi, opérant la concession de l’Aéroport international de Santiago pour une durée de 20 ans et ayant pour objet d’assurer le financement, la conception et la construction d’un nouveau terminal de 175 000 m2. Société de gestion et d’exploitation de l’aéroport de Conakry (« Sogeac ») : détenue à 28,98 % Airport Terminal Operations LTD (« ATOL ») : Société ayant pour objet principal la gestion et l’exploitation de l’aéroport international Sir Seewoosagur en île Maurice. Bien que ne détenant que 10 % du capital de cette société, ADP International participe à la gouvernance de la société ainsi qu’aux politiques financières et opérationnelles.

4.9.1 Quote-part dans le résultat des entreprises mises en équivalence opérationnelles Les montants figurant au compte de résultat se décomposent ainsi par secteur :

2018

2017

(en millions d’euros)

International et développements aéroportuaires 1 2

75

77

Commerces et services

2 2

3

Immobilier

(2)

Autres activités

-

-

QUOTE-PART DE RÉSULTAT DES ENTREPRISES MISES EN ÉQUIVALENCE OPÉRATIONNELLES 78 1 Au 31 décembre 2018, ce montant intègre la quote-part de résultat mise en équivalence d’AIG jusqu’au 18 avril 2018 équivalente à une perte inférieure à 1 million d’euros, et la plus-value constatée dans le cadre de la cession des 9,5 % des titres d’AIG pour un montant total de 22 millions d’euros (cf. note 2.1). 2 Avant la prise de contrôle au 7 juillet 2017, TAV Airports était comptabilisée selon la méthode de la mise en équivalence. Suite à la prise de contrôle de la société depuis cette date, elle est désormais consolidée selon la méthode de l’intégration globale. La contribution de TAV Airports dans le résultat des entreprises mises en équivalence opérationnelles jusqu’au 7 juillet 2017 s’élève à 63 millions d’euros. 80

202

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