Aéroport de Paris - Document d'enregistrement universel 2019
PROPRIÉTÉS IMMOBILIÈRES ET ÉQUIPEMENTS
APERÇU DES ACTIVITÉS
PERSONNES RESPONSABLES DU DOCUMENT D’ENREGISTREMENT UNIVERSEL
CONTRÔLEURS LÉGAUX DES COMPTES
FACTEURS DE RISQUES
INFORMATIONS CONCERNANT LA SOCIÉTÉ
ORGANIGRAMME
EXAMEN DE LA SITUATION FINANCIÈRE ET DU RÉSULTAT
TRÉSORERIE ET CAPITAUX
INFORMATIONS SUR LES TENDANCES
Activités immobilières sur la plate-forme de Paris-Orly L’aéroport Paris-Orly a pour objectif de devenir un important pôle d’affaires, au cœur du premier pôle économique du Sud francilien, en s’appuyant sur la stratégie de développement de la ville aéroportuaire et de sa connexion avec son environnement urbain existant et projeté La plate-forme Paris-Orly développe ainsi une gamme complète d’actifs diversifiés sur l’ensemble de ses réserves foncières pour les activités tertiaires comme pour les métiers de la logistique et de la messagerie bénéficiant d’une excellente accessibilité routière et de la proximité du cluster agro-alimentaire autour du MIN de Rungis. La plate-forme Paris-Orly est desservie par les moyens de transport en commun existants (Orlyval-RER B, RER C, tramway T7), qui seront renforcés par deux nouvelles lignes du Grand Paris Express : la ligne 14 (2024) et la ligne 18 (2027). Par ailleurs, le projet de prolongement de la ligne de tramway T7 jusqu’à Juvisy est en cours d’étude. Dans le cadre du projet d’interconnexion Sud des lignes à grande vitesse, une gare TGV pourrait également être créée à plus long terme. La plate-forme dispose par ailleurs d’un foncier libre important, hérité de l’histoire de l’aéroport et d’un foncier à récupérer au rythme de la reconversion industrielle des anciennes zones aéroportuaires en cœur de plate-forme ou sur ses franges. Préfiguration de la ville aéroportuaire, les premières réalisations comprennent un pôle hôtelier de 35 000 m 2 dont la livraison est intervenue en 2016-2017, développé par AccorHotels comprenant un Novotel, un Ibis Budget et une extension de l’Ibis existant (410 chambres supplémentaires au global). La finalisation des travaux de réhabilitation de l’hôtel Mercure et la création d’un nouvel Ibis Styles dans le quartier Orlytech (200 chambres) livrés en 2019 ont permis de répondre à la demande de développement hôtelier autour de l’aéroport Paris-Orly. Par ailleurs, le Groupe ADP en tant qu’investisseur a signé en 2019 une lettre d’intention avec un promoteur pour la réalisation d’un nouveau complexe hôtelier composé d’un hôtel Sheraton (200 chambres environ) et d’un hôtel Moxy (470 chambres environ), deux enseignes appartenant au groupe Marriott International sur la parcelle A4 dans Cœur d’Orly, au pied de la passerelle. Le Groupe ADP est également co-investisseur à 50 % du projet de bureaux et commerces Cœur d’Orly, aux côtés de Covivio (ex Foncière des Régions). Conçu par l’architecte Jean-Michel Wilmotte, le premier immeuble de bureaux, Askia (19 500 m 2 ), a été livré en 2015. Il répond aux normes NF-Bâtiments tertiaires HQE® « Excellent » et BREEAM® « Very Good ». Il est raccordé au réseau existant de géothermie utilisé par l’aéroport. À la suite de la commercialisation d’Askia, le lancement d’un deuxième immeuble de bureaux sur Cœur d’Orly, Belaïa (23 500 m 2 ) a été effectué, avec une livraison prévisionnelle en 2020. La passerelle Cœur d’Orly, mise en service en 2017, relie le terminal Sud de l’aéroport Paris-Orly au quartier d’affaires Cœur d’Orly. Elle permet également une liaison avec la future gare de l’aéroport qui accueillera le métro du Grand Paris. En outre, au nord de Cœur d’Orly, après la déconstruction terminée en 2019 du hangar HN6, à proximité immédiate de la station « Pont de Rungis » du Grand Paris Express (2024), ce sont 6,5 hectares qui ont été libérés permettant au Groupe ADP d’envisager, après étude, un campus tertiaire de l’ordre de 70 000 m 2 .
Tertiaire La stratégie de développement des activités immobilières tertiaires s’articule autour de projets phares : ◆ le développement de la Ville Aéroportuaire sur le quartier d’affaires Roissypôle, première Airport City mondiale (403 000 m 2 de bureaux, hôtels, commerces et services) qui comprend désormais 260 000 m 2 de bureaux et 3 740 chambres d’hôtels. Ce quartier, relié aux différents terminaux de Paris-Charles de Gaulle, comprend notamment des bureaux : l’ensemble Continental Square d’une surface de 50 000 m 2 , l’immeuble Altaï de 13 250 m 2 , la totalité de l’ensemble immobilier Le Dôme pour 39 000 m 2 et l’ensemble comprenant le siège du Groupe ADP et la maison de l’environnement pour 17 100 m 2 , la maison et l’immeuble Baïkal pour 12 900 m 2 . Avec le lancement du futur terminal 4 au nord de Roissypôle, de nouvelles perspectives immobilières s’ouvrent à plus long terme ; ◆ l’ouverture en 2019 d’un hôtel Inside by Melia de 267 et d’un hôtel 3 étoiles Moxy de 292 chambres dans le quartier de Roissypôle ouest, permettront de diversifier et d’améliorer la qualité de l’offre hôtelière sur la plate-forme, en élargissant les gammes par l’implantation d’enseignes hôtelières innovantes. En outre, conformément à sa nouvelle ambition immobilière, le Groupe ADP, concepteur de « villes aéroportuaires », en plus de son rôle d’aménageur, est investisseur sur un projet hôtelier en zone côté ville avec la construction d’un hôtel Courtyard-Résidence Inn By Mariott de 335 chambres (livraison 2022) dans le quartier Roissypôle Ouest au cœur de l’aéroport Paris-Charles de Gaulle et à proximité immédiate de ses terminaux ainsi que d’un hôtel Easyhotel de 209 chambres (livraison 2021) à proximité du centre commercial Aéroville. Ainsi, la capacité d’hébergement de l’aéroport s’élève à plus de 3 700 chambres à fin 2019 ; ◆ le lancement en 2018 d’un Challenge mondial « Play Your Airport » est venu renforcer l’attractivité de Roissypôle. À destination des étudiants, entreprises, voyageurs, collaborateurs du groupe et autres salariés de l’aéroport Paris-Charles de Gaulle, ce concours d’innovation va permettre de révolutionner l’expérience des milliers de salariés et de voyageurs du monde entier, en transformant Roissypôle en un lieu de vie plus agréable et plus dynamique, doté de nouveaux espaces de services, conformément à la stratégie du Groupe ADP qui vise à améliorer l’expérience utilisateur ; ◆ Aéroville développé par Unibail-Rodamco-Westfield est un centre commercial régional de 110 000 m 2 sur 12 hectares livré en 2013. Destiné en priorité aux salariés de la plate-forme et aux riverains, ce centre de shopping offre un hypermarché Auchan avec Drive, un multiplexe de 12 salles, 28 restaurants, 200 boutiques et 4 000 places de parking ; ◆ le Groupe ADP poursuit le développement d’un village automobile de marques premium par l’implantation en 2018 des concessions automobiles Audi/Audi Sport (4 600 m 2 ) et Volkswagen/Volkswagen Véhicules Utilitaires (2 150 m 2 ), à proximité immédiate du centre de shopping Aéroville. Ces implantations qualitatives prouvent la capacité du groupe à capter de nouveaux acteurs sur la plate-forme Paris-Charles de Gaulle et confirment la diversification de l’offre de services proposée aux passagers de l’aéroport et aux salariés de la plate-forme, dont le développement devrait se prolonger au cours des prochaines années pour continuer à accroître l’attractivité de l’aéroport Paris-Charles de Gaulle.
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AÉROPORTS DE PARIS ® DOCUMENT D’ENREGISTREMENT UNIVERSEL 2019
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