ADP_DOCUMENT_REFERENCE_2017

APERÇU DES ACTIVITÉS 06 DESCRIPTION DES PLATES-FORMES PARISIENNES DÉTENUES OU GÉRÉES DIRECTEMENT PAR LE GROUPE ADP

Programme d’investissements Les investissements réalisés en 2017 sur la plate-forme de Paris-Orly sont décrits au chapitre 5 1 avec notamment la poursuite des travaux de construction de la jonction entre les terminaux Sud et Ouest, la refonte du processus de départ international au terminal Sud de Paris- Orly, l’extension des aires Golf et la mise en conformité du virage LGN- LJS, l’extension du hall 1 du terminal Ouest et la deuxième phase de la rénovation de la piste 4. Le programme prévisionnel d’investissements 2016-2020 du périmètre régulé est décrit dans le chapitre 5 2 . Il prévoit notamment : ◆ l’achèvement du projet « Paris-Orly Nouvel Envol », dont la réalisation a débuté sur la période du CRE 2011-2015 ; ◆ la rénovation de la piste 3. Par ailleurs, la plate-forme de Paris-Orly dédie des moyens importants au maintien de son patrimoine, à la robustesse de ses infrastructures et à des opérations de satisfaction client et de développement durable. Les principaux projets du programme prévisionnel d’investissements 2016- 2020 sont présentés dans la cartographie ci-dessous :

Plusieurs autres projets sont actuellement en cours ou à l’étude afin d’améliorer la desserte de la plate-forme. Le projet du « Nouveau Grand Paris » prévoit notamment que l’aéroport de Paris-Orly soit desservi dès 2024 par deux nouvelles liaisons : le prolongement de la ligne 14 reliant l’aéroport Paris-Orly à la capitale, permettant à terme une liaison en 27 minutes vers la station Châtelet au centre de Paris, ou 40 minutes vers Saint-Denis Pleyel, via un métro automatique et la nouvelle ligne 18 – reliant Paris-Orly au plateau de Saclay et à Versailles puis à plus long terme à Nanterre. La plate-forme serait alors située à 30 minutes de Versailles (en fonction des arbitrages en cours de l’État). Les Déclarations d’Utilités Publiques (DUP) des lignes 14 et 18 ont été obtenues respectivement en juillet 2016 et mars 2017. Les travaux préparatoires ont commencé en 2017. Dans le cadre du projet d’interconnexion Sud des lignes à grande vitesse, une gare TGV pourrait également être créée à l’horizon 2030, ouvrant l’accès au vaste réseau de desserte TGV français et européen. L’aéroport de Paris-Orly compte environ 14 553 places de parking, dont environ 10 829 situées en parcs proches, au contact direct des terminaux.

Projets A - Rénovation du parking P0

B - Déplacement du pavillon d'honneur C - Fin de la jetée Est du terminal Sud et rénovation du hall A D - Refonte du processus passagers E - Bâtiment de jonction et rénovation du hall B F - Rénovation des taxiways G - Rénovation des pistes

1 Voir paragraphe du chapitre 5 intitulé « Investissements réalisés par le Groupe au cours des trois derniers exercices ». 2 Voir paragraphe du chapitre 5 intitulé « Programme d’investissements prévisionnel de la plate-forme de Paris-Orly ».

56

AÉROPORTS DE PARIS  DOCUMENT DE RÉFÉRENCE 2017