RUBIS - Document d'enregistrement universel 2019

2 RAPPORT D’ACTIVITÉ - Rapport d’activité pour l’exercice 2019

LE MARCHÉ DU BITUME En 2015, Rubis Énergie finalise l’acquisition de la société de droit belge Eres NV, sise à Anvers, et de l’ensemble de ses filiales, présentes alors dans trois pays d’Afrique de l’Ouest (Nigéria, Togo et Sénégal). Ayant ouvert depuis une filiale au Cameroun, Eres, devenu aujourd’hui Rubis Asphalt Middle East (RAME), dorénavant basé à Dubaï, a repris en 2019 l’ensemble des activités précédemment conduites à Anvers et s’est spécialisé dans l’approvisionnement, le transport et la distribution de produits bitumineux. Ces produits, majoritairement du bitume, mais également des émulsions et des bitumes additivés (PMB), sont essentiellement utilisés pour la construction routière. Ils servent, mélangés à des agrégats et appliqués à chaud, à réaliser les couches de finition des chaussées afin d’assurer un roulage confortable des véhicules et surtout d’éviter que la chaussée ne se détériore sous l’effet des précipitations. L’Afrique, plus qu’ailleurs, dispose d’un réseau routier goudronné extrêmement réduit, ce qui, en impactant les échanges économiques, est aujourd’hui largement considéré comme un facteur contribuant au développement de la pauvreté.

L’Afrique de l’Ouest dispose d’une seule raffinerie produisant du bitume en quantités limitées et ce bitume ne peut pas être transporté dans les pays voisins par route. Face à cette situation, RAME dispose de bateaux, deux parmi les plus gros au monde, permettant l’acquisition de bitume en Méditerranée ou aux États-Unis et le transport jusqu’en Afrique de l’Ouest, et deux plus petits permettant d’aller dans les eaux peu profondes du Golfe de Guinée. En sus de ces moyens maritimes, RAME possède des terminaux maritimes dans les quatre pays où il est présent. À partir de ces terminaux, où le bitume est stocké sous forme liquide à une température de 150 °C, et à l’aide de leurs propres camions, les affiliées africaines de RAME ravitaillent les sociétés de travaux publics de l’ensemble de la sous-région, incluant le Sénégal, le Mali, la Guinée, le Ghana, le Niger, le Burkina Faso, le Bénin, le Nigéria et le Cameroun. C’est près de 350 000 tonnes de produits qui sont ainsi importées et distribuées chaque année, permettant la construction de routes qui ne pourraient se faire sans cette importante logistique. En sus de cette activité africaine, et en fonction des conditions de marché et des arbitrages de prix, RAME négocie près de 150 000 tonnes de bitume par an en utilisant ses gros bateaux vers des pays importateurs de bitume (États-Unis, Amérique latine, Moyen-Orient, Inde, Asie, etc.). Ce sont donc 500 000 tonnes de bitume qui sont chaque année transportées et vendues par le pôle bitume de Rubis. Olivier Néchad Directeur Général Rubis Asphalt Middle East

RUBIS SUPPORT ET SERVICES

Martinique (SARA) – La Barbade et Dubaï (négoce) – Shipping

RÉSULTATS DU PÔLE SUPPORT ET SERVICES AU 31 DÉCEMBRE 2019

Variation à périmètre constant (2)

2019 Hors IFRS 16

2019 (1)

2018

Variation (2)

(en millions d’euros)

Chiffre d’affaires

845 131 108

845 127 108

1 062

- 20 % + 20 % + 23 % + 23 % + 23 % + 52 %

- 21 % + 19 % + 22 %

RBE ROC

106

88

• SARA

40 68

40 68

32 55

• Négoce – Approvisionnement – Shipping – Logistique

Capacité d’autofinancement

119

115

76 59

Investissements

57

57

(1) Données publiées. (2) Calcul du taux de variation entre les exercices 2018 et 2019, hors IFRS 16.

• en support-logistique, l’activité shipping (11 navires affrétés), stockage et pipe à Madagascar. Les résultats de la raffinerie SARA progressent de 23 %. La contribution du segment négoce- approvisionnement- shipping at teint 68 millions d’euros, se décomposant de la façon suivante :

• le s volume s tr aité s en négoce - approvisionnement- shipping ont atteint 1,3 million de m 3 contre 1,6 million de m 3 en 2018. Ces mêmes volumes ont dégagé une marge unitaire en forte hausse ; • les activités de services portuaires et pipe à Madagascar (nouveau périmètre) ont apporté leur contribution à hauteur de 16 millions d’euros.

Ce sous-ensemble regroupe les outils d’approvisionnement de Rubis Énergie en produits pétroliers et bitume : • la participation de 71 % dans la raffinerie des Antilles (SARA) ; • l’activité négoce-approvisionnement, active dans les Caraïbes (la Barbade) et en Afrique/Moyen-Orient, avec un nouveau siège opérationnel à Dubaï ;

Document d’enregistrement universel Rubis 2019 i 53