Plastic Omnium - Document d'enregistrement universel 2019

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DÉCLARATION DE PERFORMANCE EXTRA-FINANCIÈRE Activités et perspectives

UN ENGAGEMENT GÉNÉRAL : ACT FOR ALL TM

programme met en cohérence ces thématiques dont l’importance a été grandissante au fil des années. La cohérence et la pertinence de ce programme sont assurées par sa gouvernance dédiée et ses sponsors au plus haut niveau de l’entreprise. L’ambition de Plastic Omnium est de poursuivre l’accompagnement de ses clients constructeurs vers une mobilité propre et connectée, condition indispensable au maintien de leur compétitivité dans un secteur en forte mutation. Le modèle d’affaires de Plastic Omnium est soutenu par une politique forte en matière d’innovation et par sa stratégie de développement durable et responsable, ACT FOR ALL TM . Un changement important dans l’organisation du groupe Plastic Omnium vient marquer la fin de l’année 2019 avec la mise en place d’une nouvelle équipe de direction et l’évolution de la gouvernance. La Présidence et la Direction Générale sont scindées à partir du 1 er janvier 2020 avec une transition dès la fin de 2019. Cette nouvelle gouvernance accompagne la transformation progressive du Groupe dans un marché automobile en profonde mutation. entreprises, des évolutions des réglementations, des incitations fiscales à développer des solutions innovantes… Le secteur automobile est identifié comme particulièrement important dans la transition écologique. En effet, le secteur du transport routier de passagers représente environ 45 % des émissions mondiales de CO 2 dues au transport soit 11 % des émissions totales liées à la combustion d’énergie. Les constructeurs automobiles annoncent progressivement leur stratégie vers une mobilité moins carbonée et plus propre. Plusieurs technologies sont actuellement développées et formeront ensemble la réponse aux défis environnementaux : véhicules hybrides, électriques, hydrogène… En effet, les 2 axes prioritaires selon l’Agence Internationale de l’Énergie sont l’augmentation des véhicules électriques devant atteindre 50 % de la flotte en 2040 et l’augmentation de l’efficience énergétique des véhicules thermiques. Les législations encadrent ces transitions : réglementation et interdiction progressive des véhicules diesel dans les villes et les pays. Des normes encadrent les émissions CO 2 et consommations des véhicules : en Europe, 95 gCO 2 /km en 2021, 81 g en 2025 et 59 g en 2030 ; en Chine, 117 gCO 2 /km dès 2020 ; aux États-Unis, 4,3 litres aux cent kilomètres en 2025 par rapport à 8,1 en 2014. Les véhicules impactent la qualité de l’air, qui est également un sujet de préoccupation grandissant, notamment dans les zones urbaines. Les réglementations nationales et locales sont de plus en plus nombreuses, notamment concernant les émissions de NOx (oxydes d’azote) et les particules fines : interdiction ou restriction de circulation émises par les États et les villes viennent compléter les normes telles que les normes Euro 6 et bientôt 7 en Europe, Tier 2 aux États-Unis, China 6a puis China 6b en Chine. Ainsi les prévisions actuelles prévoient que d'ici 2030, 80 % des véhicules seront équipés d'un moteur thermique dont 36 % d'hybride. Les véhicules électriques devraient représenter 13 % des parts de marché. Le gaz naturel et l'hydrogène seraient les carburants pour 7 % des véhicules. Par ses développements actuels, Plastic Omnium accompagne ses clients avec des solutions pour une mobilité propre, en matière de stockage d’énergie (hybride, SCR pour diesel, hydrogène et pile à combustible…) et de solutions extérieures (allègement des pièces, aérodynamisme…).

Dans le cadre de ses priorités stratégiques, Plastic Omnium a renforcé sa stratégie en matière de Responsabilité Sociale d’Entreprise : le programme ACT FOR ALL TM regroupe désormais les politiques et actions menées de longue date par Plastic Omnium en matière sociale, environnementale et éthique. Reposant sur 3 piliers – Entrepreneurs responsables, L’attention portée aux collaborateurs et Production durable – détaillés en marqueurs, le

4.1

ACTIVITÉS ET PERSPECTIVES

4.1.1

UN MARCHÉ EN MUTATION

Le marché automobile mondial est actuellement impacté par deux fortes évolutions : l'une conjoncturelle et l'autre structurelle. Les trois principaux marchés de la production automobile mondiale (Chine, États-Unis et Europe) sont en baisse, en conséquence des tensions déstabilisant le commerce international. Sur l’ensemble de l’année 2019, le nombre de véhicules produits a ainsi baissé de 5,8 %. Grâce à sa solidité financière et sa stratégie d’anticipation, le Groupe a surperformé le marché de 6,9 points. Cela traduit des gains de part de marché dans l’ensemble de ses métiers, de la montée en cadence de ses nouvelles capacités de production et le succès de son offre de produits innovants. Cette conjoncture actuelle s’inscrit dans une évolution structurelle de fond, qu’il est nécessaire de prendre en compte dans la stratégie pour maintenir ce niveau d’excellence : les réglementations, les attentes des clients et des utilisateurs de véhicules ainsi que les demandes des investisseurs convergent pour une prise en compte croissante des grandes tendances monidales, au premier rang desquelles la transition écologique et la qualité de l’air. TRANSITION ÉCOLOGIQUE ET QUALITÉ DE L’AIR Le changement climatique est une préoccupation internationale majeure. Les initiatives et engagements se multiplient : Accord de Paris et stratégie carbone des pays, prise en compte dans les investissements des gestionnaires d’actifs et des investisseurs, engagement bas carbone ou carbone neutre des entreprises, réglementations et normes… La société civile est en attente d’actions concertées entre les entreprises et les gouvernements. Ainsi en France, le Gouvernement a constitué une Convention Citoyenne pour le Climat, composée de 150 Français tirés au sort pour travailler sur les orientations pour le pays. Leurs contributions sur le thème « Déplacement » prévoient des actions à mener par les

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DOCUMENT D'ENREGISTREMENT UNIVERSEL 2019

PLASTIC OMNIUM