Rapport annuel d'activité 2025

2 SITUATION ET ACTIVITÉS DE LA SOCIÉTÉ ET DE SES FILIALES DURANT L’EXERCICE ÉCOULÉ Les métiers du groupe

Les explorations, les premiers résultats ainsi que l’évolution du marché favorable au recyclage des batteries de véhicules électriques, ont conduit le groupe à passer à l’échelle pré industrielle mi-2021, avec l’installation de deux pilotes industriels, de pré-traitement et d’hydrométallurgie, au Centre d’innovation de métallurgie extractive (CIME) sur le site d’Orano à Bessines sur-Gartempe (France). L’objectif est de valider la robustesse du procédé pour un passage à l’échelle industrielle, avec le soutien de partenaires industriels de l’écosystème des batteries. Le programme Batteries a évolué au premier trimestre 2022, avec des premiers échanges avec XTC New Energy, fi liale de XTC, leader dans la fabrication de matériaux actifs de cathode (CAM) et de leurs précurseurs (PCAM). Après un protocole d’accord en février 2022, des accords de joint-ventures (JV) ont été signés avec XTC New Energy, le 16 mai 2023, en vue de créer une JV CAM, et une JV PCAM. Le 9 décembre 2024, une nouvelle étape est franchie avec la création des deux coentreprises de production de composants de batteries pour véhicules électriques (CAM et PCAM). La création de ces deux coentreprises au sein du projet baptisé aujourd’hui Neomat, scelle la volonté des deux partenaires d’unir leurs forces pour développer une plateforme industrielle intégrée et performante en France, à Dunkerque. Ces coentreprises baptisées Neomat CAM et Neomat PCAM porteront les projets de construction de deux usines. Il est prévu que Neomat CAM, l’usine de fabrication de matériaux actifs de cathode, et Neomat PCAM, l’usine de production de précurseurs de matériaux actifs de cathode, soient déployées sur le site alloué par le Grand Port maritime de Dunkerque (GPMD), sur les communes de Gravelines et Loon-Plage. Le projet Neomat dans son ensemble a fait l’objet de plusieurs étapes de participation du public. Une concertation préalable s’est déroulée du 5 février au 31 mars 2024, sous l’égide de trois garants désignés par la Commission nationale du débat public (CNDP). Elle a été suivie de huit mois de concertation continue, parallèlement à la fi nalisation des études et du dépôt des dossiers réglementaires, pour compléter ou préciser des éléments présentés en

concertation préalable. L’enquête publique a constitué la dernière étape du processus réglementaire de dialogue avec le public. Elle s’est tenue du 7 juillet au 8 août 2025. L’enquête publique sur le projet de la première usine CAM a donné lieu à autorisations par la préfecture du Nord fi n septembre 2025 et à la signature des permis de construire de la première usine CAM par les communes de Gravelines et de Loon-Plage. Le choix de l’implantation des sites s’est porté sur Dunkerque (Nord, Hauts-de-France), qui sera également le lieu d’implantation du projet d’usine Orano de recyclage de traitement par hydrométallurgie. Ces trois projets d’usines (PCAM, CAM, recyclage) contribueront à la création d’une chaîne de valeur complète et pérenne des batteries électriques. Ils pourront produire à pleine capacité les matériaux de batteries permettant d’équiper plus d’un million de véhicules électriques par an. Par ailleurs, la Commission européenne a annoncé le 25 mars 2025 la liste des 47 projets retenus comme « projet stratégique » visant à garantir un approvisionnement sûr et durable en matières premières critiques. Le projet d’hydrométallurgie d’Orano en fait partie. Le projet d’hydrométallurgie pour recycler les composants de batteries de véhicules électriques porté par Orano en France a été déclaré projet stratégique par la Commission européenne dans le cadre du Critical Raw Materials Act (CRMA) aux côtés de 46 autres projets industriels européens. Six projets concernent le recyclage des batteries. Orano est le seul projet d’hydrométallurgie reconnu à ce titre en France. Le CRMA vise à sécuriser les chaînes d’approvisionnement en matériaux critiques a fi n de renforcer la souveraineté européenne. C’est dans cette droite ligne que s’inscrit l’action d’Orano. Dans un contexte de marché peu stabilisé, le programme Batteries poursuit ses discussions avec les acteurs de l’écosystème, a fi n d’établir des partenariats industriels et commerciaux qui garantissent la robustesse du modèle économique. Orano et son partenaire XTC New Energy ambitionnent de réunir les conditions permettant de démarrer la construction de la première usine CAM au 1 er semestre 2026.

PROCESSUS DE RECYCLAGE DES BATTERIES

Collecte et démantèlement des batteries usagées

Batteries (rebuts et/ou GP ƓP FG XKG

Fabrication de nouveaux composants de batteries

Traitement des modules

Récupération et séparation des matériaux

Fabrication de matériaux actifs de cathode (CAM)

Lithium Cobalt Nickel Manganèse Graphite

Fabrication de précurseurs de matériaux actifs de cathode (P-CAM)

Source : Orano

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