Rapport annuel d'activité 2025

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INFORMATIONS EN MATIÈRE DE DURABILITÉ Informations environnementales

DESCRIPTION DES RISQUES PHYSIQUES AIGUS ET CHRONIQUES ET PRINCIPAUX LEVIERS D’ADAPTATION

Domaine d’activité

Phénomènes extrêmes (température extrême, pluie violente, tempête, inondation)

Principaux leviers d’adaptation

● Usines du cycle du combustible : risques de baisse de production ou d’arrêt temporaire (surtout les sites du sud de la France) ● Dif fi cultés de refroidissement de certaines installations identi fi ées ● Risques accrus d’épisode méditerranéen violent avec inondation et dégâts sur les bassins d’effluents des établissements concernés ● Augmentation en température et en fréquence des pics de chaleur extrême sur les sites canadiens et kazakh (+ 3 °C pour les températures maximales selon le RCP 8.5 en 2050), et une augmentation de l’intensité des épisodes de précipitations extrêmes ● Risques de baisse de production ou d’arrêt temporaire de sites (perte de l’approvisionnement en électricité, panne et perte d’équipement de production, inondation et dégâts sur les digues ou les bassins d’effluents, etc. )

● Redimensionnement des dispositifs de gestion

Usines

des eaux (période sèche et épisode méditerranéen violent)

● Études spéci fi ques

de résilience aux aléas climatiques ● Redimensionnement des dispositifs de gestion des eaux ● Suivi des vulnérabilités et de l’adaptation des fournisseurs stratégiques ● Diversi fi cation géographique des approvisionnements ● Intégration d’une activité sous-traitée en cas d’inadaptation

Mines

Augmentation des épisodes de températures extrêmes et de précipitations intenses, surtout dans la région méditerranéenne

● Retard important et rupture d’approvisionnement en produits manufacturés ou produits chimiques, en particulier chez certains fournisseurs

Fournisseurs

● Dif fi cultés logistiques (destruction de routes, interruption de tra fi c, perturbations) liées aux intempéries et aux pics de chaleur qui menacent les flux routiers et ferroviaires ● Hausse des températures maximales de + 5 °C en Amérique du Nord, + 4,4 °C en Asie centrale sur les routes empruntées selon le RCP 8.5 en 2050 ● Risque d’indisponibilité des ports partielle ou totale (submersion par les marées lors des tempêtes)

● Diversi fi cation des routes logistiques ● Études spéci fi ques sur les conditions de transport

Flux de matières radioactives

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Orano - Rapport annuel d’activité 2025