Groupe Renault - Document d'enregistrement universel 2020

04

COMPTES CONSOLIDÉS LES COMPTES

Actifs et passifs d’exploitation, capitaux propres

4.2.6.4

IMMOBILISATIONS INCORPORELLES ET CORPORELLES NOTE 10 Immobilisations incorporelles et goodwill 10 - A - Évolution des immobilisations incorporelles et goodwill A1 Au cours de l’exercice 2020, les variations sont les suivantes :

Acquisitions/ (dotations et dépréciations)

(Cessions)/ reprises sur cessions

Variation de périmètre et

Écart de conversion

autres 31 décembre 2020

31 décembre 2019

(en millions d’euros)

Frais de développement immobilisés

11 613

1 390

(1) (5)

(56)

30 21 33 84 (3) (6) (8) 27 15 34 76 1

12 976

Goodwill

1 151 1 160

-

(221)

946

Autres immobilisations incorporelles

110

(17) (23)

(56)

1 230

Valeurs brutes

13 924 (6 134)

1 500

(333)

15 152 (7 861)

Frais de développement immobilisés

(1 742)

1

17

Goodwill

(24)

-

-

-

(30)

Autres immobilisations incorporelles Amortissements et dépréciations Frais de développement immobilisés

(817)

(138)

22 23

18 35

(914)

(6 975)

(1 880)

(8 805)

5 479 1 127

(352)

-

(39)

5 115

Goodwill

-

(5)

(221)

916 316

Autres immobilisations incorporelles

343

(28)

5

(38)

VALEURS NETTES

6 949

(380)

-

(298)

6 347

Les goodwill sont localisés principalement en Eurasie et en Europe. Les acquisitions d’immobilisations incorporelles de 2020 se décomposent en 1 390 millions d’euros d’immobilisations produites et 110 millions d’euros d’immobilisations achetées (respectivement 1 985 et 101 millions d’euros en 2019).

Les amortissements et dépréciations d’immobilisations incorporelles de l’exercice 2020 comprennent une perte de valeur à hauteur de 565 millions d’euros, relative à des véhicules (y compris organes), contre 206 millions constatés en 2019 (note 6-C).

Les variations au cours de l’exercice 2019 sont les suivantes :

Valeur brute

Amortissements et dépréciations

Valeur nette

(en millions d’euros)

Valeur au 31 décembre 2018

11 711

(5 798) (1 256)

5 913

Acquisitions (note 26-C)/(dotations nettes)*

2 086

830

(Cessions)/reprises sur cessions

(83) 149

83 (4)

-

Écart de conversion

145

Variation de périmètre et autres Valeur au 31 décembre 2019

61

-

61

13 924

(6 975)

6 949

Dont dotations nettes pour pertes de valeur des immobilisations incorporelles : (206) millions d’euros. *

Frais de Recherche et Développement constatés en résultat A2 (en millions d’euros)

2020

2019

Frais de Recherche et Développement Frais de développement immobilisés

(2 749)

(3 697)

1 390

1 985 (946)

Amortissement des frais de développement immobilisés

(1 210) (2 569)

TOTAL CONSTATÉ EN RÉSULTAT

(2 658)

Les frais de Recherche et Développement sont présentés nets des crédits d’impôt recherche dont bénéficie l’activité de développement de véhicules. La baisse des frais de Recherche et Développement en 2020 s’explique par la fin d’un premier cycle de renouvellement de la gamme, par la baisse d’activité et par des actions de réduction de coûts fixes portant notamment sur la sous-traitance et les achats de prototypes.

Cette baisse d’activité a été accentuée par la pandémie COVID-19, qui n’a pas eu de conséquence significative sur le niveau de capitalisation des frais de développement en application des règles édictées par la norme IAS 38. La baisse des frais de développement immobilisés s’explique notamment par le décalage du passage de certains jalons techniques à partir desquels la capitalisation est effectuée. Les amortissements 2020 sont sensiblement plus élevés que ceux de 2019 du fait de la hausse des frais de développement immobilisés en 2018 et 2019 notamment.

372 GROUPE RENAULT I DOCUMENT D’ENREGISTREMENT UNIVERSEL 2020

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