Groupe Renault - Document d'enregistrement universel 2020

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NOTRE ENGAGEMENT SOCIÉTAL GROUPE RENAULT : UNE ENTREPRISE QUI S’ENGAGE

NOTRE ENGAGEMENT SOCIÉTAL 2.3

Imaginer et concevoir la mobilité durable de demain 2.3.1

que l’accès à la mobilité reste une aspiration forte et une nécessité pour des millions de personnes dans le monde, les technologies et les conditions dans lesquelles elle est utilisée évoluent rapidement avec l’électrification de la mobilité et le passage progressif d’une économie de la propriété à celle de l’usage et des services. Ces nouvelles formes de mobilité bouleversent considérablement les usages, les territoires et les industries. Les constructeurs automobiles ne peuvent plus à eux seuls redéfinir et façonner la mobilité de demain. Ainsi, le Groupe Renault travaille en étroite collaboration avec divers acteurs qui s’emparent du sujet : collectivités locales, municipalités, start-ups, entreprises venants de multiples autres secteurs, universités…

Le Groupe Renault veut ainsi offrir des solutions répondant aux enjeux des villes et des collectivités locales, tout en prenant compte les besoins de mobilité des citoyens.

À travers des échanges

2.3.1.1

avec le monde académique Confronter les idées entre chercheurs et professionnels pour construire ensemble les solutions technologiques et services de demain, comprendre les actes d’achats des consommateurs de demain, tels sont les défis que le Groupe Renault s’est fixés à travers le soutien qu’il apporte à la recherche dans le monde de l’éducation.

Notre soutien aux institutions académiques et aux chaires Le Groupe Renault apporte son soutien aux institutions académiques par son engagement au sein de chaires. Ce sont actuellement 15 chaires qui sont soutenues avec l’implication d’experts Renault sur des sujets à forte valeur.

Date de création

Partenaire académique

Partenaires

Connected cars and cybersecurity

Fondation Mines Télécom, Télécom ParisTech Thalès, Valeo, Wavestone, Nokia

2017 2017 2017

Management interculturel

ESCP

Excellence opérationnelle et innovation managériale

ESSEC

Orange, Bristol Myers Squibb (BMS), Sanofi, Humanis

Dialogue social et compétitivité des entreprises

ESCP

Solvay, Airbus, Sodexo

2016

Logistique urbaine

École des Mines

La Poste, Ademe, Mairie de Paris, groupe Pomona 2016

Robustesse, fiabilité, et performance énergétique de la propulsion électrifiée dans l’automobile par des techniques de commande et d’observation avancées

IRCCYN, Centrale Nantes

2016

Conception de systèmes urbains orientés usages (Anthropolis)

Institut de recherche technologique SystemX, Centrale Supelec Institut Supérieur d’Optique, École Supérieure des Techniques Aéronautiques et de Construction Automobile (ESTACA), Strate École de Design Fondation France-Japon de l’École des Hautes Études en Sciences Sociales

SNCF, RATP, GDF Suez, ALSTOM

2015

Systèmes d’éclairage embarqués

PSA, Valeo automotive lighting

2014

Usages de l’automobile entre services rendus et propriété au Japon, en Corée et en Europe Mobilité et qualité de vie en milieu urbain Théorie et méthodes de la conception innovante

2014

Université Pierre et Marie Curie

PSA Peugeot Citroën

2013

Mines ParisTech

Dassault Systèmes, RATP, Thales, Vallourec

Renouvelée en 2013

Smart mobility

Université Pierre et Marie Curie

Atos Origin

2012

Inclusive and Social Business

HEC

Danone/Schneider Electric

Renouvelée en 2015

Modélisation système pour le contrôle et la mise au point de moteurs à combustion interne

École Centrale Nantes

LMS Engineering Innovation

2013

Distribution et service automobile

L’École Supérieure des Sciences Commerciales d’Angers (ESSCA)

Nissan France – UCAR

1991

186 GROUPE RENAULT I DOCUMENT D’ENREGISTREMENT UNIVERSEL 2020

Renseignements sur le site group.renault.com