Derichebourg // Document d'enregistrement universel 2020-2021

3

Performance extra-financière Réduire l’empreinte environnementale du Groupe

Réduire l’empreinte environnementale du Groupe 3.4

Contribuer à la neutralité carbone 3.4.1 L’ambition du groupe Derichebourg est de s’inscrire dans les engagements de l’accord de Paris pour la lutte contre le réchauffement climatique ; engagement marqué par la signature du French Business Climate Pledge en août 2019. Le Groupe dispose de deux leviers permettant d’agir contre le réchauffement climatique : d’une part par son activité de recyclage et d’autre part par la réduction de ses propres émissions de gaz à effet de serre (GES). Les émissions de gaz à effet de serre calculées, selon le référentiel de l’ADEME, sur le scope 1 (émissions directes) et scope 2 (émissions indirectes associées à l’énergie), représentent pour l’exercice 2020/2021 205 230 tonnes équivalent CO 2 . Les émissions de gaz à effet de serre du Groupe se décomposent en : électricité achetée : 22 174 tonnes équivalent CO 2 ; consommation de combustibles fossiles liée aux installations : 121 789 tonnes équivalent CO 2 ; consommation de carburant liée aux déplacements : 61 267 tonnes équivalent CO 2. 70,1 % des émissions de GES sont liées au fonctionnement des installations (gaz, électricité et GNR) et 29,9 % liées au transport. Les émissions de gaz à effet de serre ont augmenté de 21,3 % en valeur absolue notamment sur l’électricité achetée et les consommations de combustibles fossiles liées aux installations. Les deux principales causes de cette augmentation sont : l’accroissement du périmètre (Derichebourg España sur 12 mois contre 9 mois l’année dernière) ; le rebond de l’activité recyclage post-Covid (+ 24 % de tonnes traitées). Ainsi, rapportée à l’activité, l’augmentation des émissions de GES n’est pas significative ; 37,2 kg équivalent CO 2 /tonne traitée à comparer aux 37,1 kg équivalent CO 2 /tonne traitée pour l’exercice précédent soit une augmentation de 0,3 %. Derichebourg Environnement utilise principalement pour ses unités de recyclage, de l’électricité comme source d’énergie. La forte proportion d’électricité d’origine nucléaire dans le mix énergétique en France contribue à limiter les émissions de gaz à effet de serre de l’activité Recyclage en France. Derichebourg Environnement travaille également sur un projet de valorisation des résidus de broyage non recyclables en combustible solide de récupération (CSR). Cette technique permettra de produire un combustible issu de déchets en substitution des énergies fossiles (charbon, fuel, etc.) et de contribuer aux objectifs nationaux de diversification du mix électrique via la réduction de 40 % de la consommation d'énergies fossiles en 2030.parc Au-delà du plan de réduction de ses émissions de gaz à effet de serre, la filiale Derichebourg Propreté compense ses émissions de gaz à effet de serre résiduelles pour la deuxième année consécutive avec deux projets au Brésil : l’un finance la construction de deux centrales hydrauliques de petite échelle et l’autre la construction et la mise en fonctionnement d'un système de collecte et de brûlage de gaz d'enfouissement (décharge de Canhanduba). Grâce à ce système, le

gaz permet de générer de l’électricité. Ce sont plus de 5 682 tonnes équivalent CO 2 qui ont été compensées cette année.

Réduire les émissions de GES liées 3.4.1.1 au transport

Services à l'Environnement La division Environnement du Groupe a engagé la transformation stratégique de son activité transport depuis 2018. L’entreprise dote sa flotte de camions, d’outils et de procédures lui permettant de contrôler et d’optimiser sa consommation de carburant. Le plan de transformation transport s’articule autour de plusieurs solutions cumulatives : le redimensionnement et le renouvellement de la flotte à travers : l'élimination des véhicules anciens surnuméraires, ● l’acquisition de 155 véhicules neufs sur les près de 400 dédiés à ● la collecte que compte désormais le parc de l’activité Recyclage en France, dont seulement 15 véhicules livrés en 2021 à cause des difficultés d’approvisionnement liées à la pénurie de composants électroniques. Le renouvellement se poursuivra en 2022. Les nouveaux véhicules répondent tous a minima à la norme Euro VI et sont tous équipés du système AdBlue TM et de filtres à particules. Ainsi, à ce jour, 48 % de la flotte (périmètre Europe hors Italie) répond d'ores et déjà à la norme Euro VI (en baisse suite à l’intégration du parc de Derichebourg España) ; le choix de la bonne motorisation afin de réduire la consommation de carburant. La puissance des camions est limitée au minimum et systématiquement adaptée à la géographie locale ; le déploiement de la technologie fleetenergies™ (ex-AlertGasoil™). fleetenergies™ est une solution complète de mesure et de contrôle de la consommation de carburant et des émissions de gaz à effet de serre pour faciliter le pilotage global et réduire les gaspillages (suivi du TMAVA (1) , comportement de conduite, etc.) ; la technologie utilisée est certifiée « classe 4 » par l’ADEME, soit le plus haut niveau de certification possible de l’exactitude des mesures de consommation de carburant et d’émission de CO 2 . L’équipement du parc automobile avec le dispositif embarqué fleetenergies™ permet d’avoir un suivi exhaustif et précis de la consommation de carburant. Le déploiement des capteurs embarqués a démarré au début de l’exercice 2018/2019, et s’est terminé en juin 2019 pour les parcs automobiles français, belge et allemand. Le déploiement de cette technologie a été reporté en 2022 pour la filiale Derichebourg España ; la formation en France des chauffeurs. L'écoconduite rassemble les enjeux du développement durable (utilisation efficiente de l’énergie) et de la sécurité routière, en apportant aux collaborateurs toutes les solutions à mettre en œuvre au quotidien permettant d’adopter une conduite responsable, économique et écologique tout en réduisant le risque routier et la consommation de carburant.

DERICHEBOURG Document d’enregistrement universel 2020/2021 67

Temps moteur allumé véhicule à l’arrêt. (1)