ADP_DOCUMENT_REFERENCE_2017

APERÇU DES ACTIVITÉS 06 DESCRIPTION DES PLATES-FORMES PARISIENNES DÉTENUES OU GÉRÉES DIRECTEMENT PAR LE GROUPE ADP

Le pôle métropolitain de l’aéroport Paris- Le Bourget Le Bourget est l’une des 8 villes regroupées au sein du nouvel Établissement Public Territorial « Paris Terres d’Envol », composante de la Métropole du Grand Paris constituée début 2016. La plate-forme aéroportuaire est pleinement associée avec les communes riveraines aux travaux préparatoires diligentés par la société du Grand Paris et l’Organisation des Jeux Olympiques à Paris en 2024, les études tenant compte des axes majeurs d’aménagement de la zone Sud de la plate-forme. Le déploiement de certaines de ses installations dans l’environnement de la plate-forme est une opportunité qui s’inscrit dans les études de développement. Le Groupe ADP travaille en même temps à la relan d’aménagement de la plate-forme aéroportuaire, au développement de groupement de maintenance aéronautique et participe à la création de hangars et d’aires de stationnement avion en zone centrale. Aérodromes d’aviation générale Le Groupe ADP détient et gère dix aérodromes civils d’aviation générale situés en région Île-de-France : ◆ Meaux-Esbly, sur une superficie de 103 hectares. L’aéronautique club de France a fêté ses 120 ans en 2017 ; ◆ Pontoise-Cormeilles-en-Vexin, sur une superficie de 237 hectares ;

◆ la qualité de son infrastructure aéronautique, ◆ sa proximité avec Paris,

◆ la présence des plus grands opérateurs mondiaux d’assistance à l’aviation d’affaires, garantissant la qualité de service, la discrétion et la confidentialité offertes dans les déplacements, ◆ la présence sur place des centres européens de maintenance de trois des cinq grands constructeurs mondiaux d’aviation d’affaires, ◆ la possibilité, sous certaines réserves, d’atterrir à n’importe quelle heure sur la plate-forme et d’atteindre des destinations non desservies par les lignes commerciales classiques, ◆ la qualité des services fournis au sol et la possibilité de tenir des réunions à l’intérieur même de l’aéroport. Concurrence L’aéroport de Paris-Le Bourget a conservé en 2017 sa place de leader de l’aviation d’affaires en Europe et voit son trafic de nouveau augmenter. La plate-forme est ainsi encore loin devant ses principaux concurrents, Nice et Genève, malgré leur croissance. L’aéroport continue d’attirer les principaux acteurs de l’aviation d’affaires, parmi lesquels figurent les compagnies ou assistants (Signature Flight Support, Jetex, Universal Aviation, Advanced Air Support, Dassault Falcon Services et Unijet/SkyValet) ainsi que les grands constructeurs internationaux (Dassault Falcon, Cessna et Embraer) venus implanter leurs principales bases européennes au Bourget. L’usine Airbus Hélicoptères (fabrication de pales d’hélicoptères) a également été mise en service en 2017 et un centre de formation des apprentis aux métiers de l’aérien de 5 000 m2 ouvrira ses portes en septembre 2019. D’autres entreprises continuent à solliciter des emprises foncières pour leur développement ou leur implantation en soumettant des projets pour les années à venir. L’ensemble des activités s’inscrit dans le développement annoncé autour de la Métropole du Grand Paris, et notamment dans la perspective de l’implantation de la gare « Le Bourget Aéroport » du Grand Paris Express, annoncée pour 2024. Des projets de diversification sont déjà prévus au Bourget, comme le centre de conservation d’œuvres d’art de 24 000 m2 attendu pour 2019, qui permettra aux grands musées de bénéficier d’un lieu spécialisé offrant d’importantes surfaces de stockage proches de Paris, tandis que les galeries d’art et les expositions parisiennes trouveront dans cet équipement de pointe un hub logistique sécurisé avec un accès facilité aux pistes et aux services douaniers.

◆ Toussus-le-Noble, sur une superficie de 167 hectares ; ◆ Chavenay-Villepreux, sur une superficie de 48 hectares ; ◆ Chelles-le-Pin, sur une superficie de 31 hectares ;

◆ Coulommiers-Voisins, sur une superficie de 300 hectares ; ◆ Étampes-Mondésir, sur une superficie de 113 hectares ; ◆ Lognes-Émerainville, sur une superficie de 87 hectares ; ◆ Persan-Beaumont, sur une superficie de 139 hectares ; ◆ Saint-Cyr-l’École, sur une superficie de 75 hectares. Par ailleurs, le Groupe ADP assure la gestion de l’héliport d’Issy-les- Moulineaux.

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AÉROPORTS DE PARIS  DOCUMENT DE RÉFÉRENCE 2017