ADP_DOCUMENT_REFERENCE_2017

ORGANIGRAMME PROPRIÉTÉS IMMOBILIÈRES ET ÉQUIPEMENTS

FACTEURS DE RISQUES

PERSONNES RESPONSABLES DU DOCUMENT DE RÉFÉRENCE ET DU RAPPORT FINANCIER ANNUEL

CONTRÔLEURS LÉGAUX DES COMPTES

INFORMATIONS FINANCIÈRES SÉLECTIONNÉES

INFORMATIONS CONCERNANT LA SOCIÉTÉ

APERÇU DES ACTIVITÉS

EXAMEN DE LA SITUATION FINANCIÈRE ET DU RÉSULTAT

TRÉSORERIE ET CAPITAUX

Risques liés à la sécurité des personnes et des biens

IDENTIFICATION DU RISQUE

SUIVI ET GESTION DU RISQUE

En matière de protection des personnes et des installations, les politiques de prévention sont proposées par la Direction du management des risques et de la conformité et la Direction générale des opérations aéroportuaires aux directions d’aéroport. Les mesures portent notamment sur la prévention incendie des ERP et la protection sanitaire. En matière de santé et sécurité au travail, les orientations du plan de mobilisation définies en 2015 sont réaffirmées : risques liés aux agressions et incivilités, risques engendrés par les déplacements et les risques psycho-sociaux. Par ailleurs, une nouvelle stratégie a été définie en 2017, afin de passer de la sécurité du travail à une culture de prévention partagée à tous les niveaux. De nombreuses actions ont été engagées pour renforcer le management de la prévention : plan d’action pour la prévention des risques liés aux déplacements, référentiel des pratiques managériales en matière de santé et sécurité au travail ; module de formation et guide destinés aux managers pour la prise en compte des facteurs humains dans les projets de transformation. Le point bimensuel en comité exécutif intègre les données des filiales et des sous-traitants sur les principaux chantiers. Un plan d’action spécifique est mis en œuvre sur les chantiers. Concernant les salariés à l’international, la Direction du management des risques et de la conformité supervise le dispositif de protection des expatriés et des missionnaires du groupe. Ce dispositif est décrit dans la politique voyages qui a été actualisée en 2017. Par ailleurs, des formations de sensibilisation à la sécurité à l’international sont régulièrement dispensées. Afin d’optimiser l’expérience du passager en aéroport et sécuriser les objectifs de revenus de l’entreprise, la Direction clients s’assure du développement des activités commerciales. Pour cela, la Direction clients déploie une stratégie « Connecting client 2020 » qui se décline autour de quatre axes :  élever la qualité de service au niveau des meilleurs aéroports européens ;  améliorer le nombre des destinations offertes de et vers Paris ;  simplifier et personnaliser la relation client, notamment grâce au digital ;  proposer le meilleur de l’expérience parisienne à travers une offre de commerces et services singulière. En outre, le développement de l’activité commerciale s’appuie sur un modèle économique soit de co-entreprises détenues par la société Aéroports de Paris et un spécialiste du métier considéré, soit de gestion directe par des marques. Voir chapitre 6 « Aperçu des activités ». SUIVI ET GESTION DU RISQUE

La protection des personnes (clients, collaborateurs, partenaires) et des installations est une priorité pour le Groupe ADP. Notamment en tant qu’entreprise recevant du public, Aéroports de Paris est tenue de mettre en place un certain nombre de mesures destinées à la protection du public : sécurité contre l’incendie des espaces recevant du public, aménagement des parcs et accès dans le respect du code de la route et des règles de sécurité routière, accessibilité des installations pour les personnes handicapées et les personnes à mobilité réduite, etc. Le non-respect de ces règles est susceptible de mettre en cause la sécurité des personnes et d’engager la responsabilité d’Aéroports de Paris – il pourrait également conduire à la suspension d’autorisations administratives nécessaires à l’exploitation.

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Risques liés aux revenus des commerces

IDENTIFICATION DU RISQUE

Les activités commerciales sont sensibles notamment au trafic, aux contextes économique, concurrentiel et réglementaire (politiques de santé tendant à limiter la consommation du tabac et des alcools, etc.), au mode de consommation des clients, aux expériences passagers sur les plates-formes parisiennes (offres de services et de biens, temps d’attente). La diminution des revenus liés aux commerces pourrait impacter défavorablement le chiffre d’affaires du groupe.

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AÉROPORTS DE PARIS  DOCUMENT DE RÉFÉRENCE 2017