ADP_DOCUMENT_REFERENCE_2017

FACTEURS DE RISQUES 04 FACTEURS DE RISQUES

Risques à l’international

IDENTIFICATION DU RISQUE

SUIVI ET GESTION DU RISQUE

Le Groupe ADP réalise une partie significative de ses activités à l’étranger par l’intermédiaire de ses filiales et de ses participations. Ces activités exposent le groupe aux risques inhérents aux opérations internationales qui sont liées :  au contexte géopolitique et économique des principales zones géographiques dans lesquelles le groupe est implanté ;  aux risques légaux, fiscaux et de conformité ;  aux risques de change ;  aux risques opérationnels liés à la gestion des actifs ; en Turquie, le point de vigilance concerne la fin de la concession de l’aéroport d’Istanbul-Atatürk en janvier 2021 ;  à l’exposition aux phénomènes naturels exceptionnels.

Le Groupe ADP a regroupé la gestion des activités internationales sous une même entité, ADP International 1 , en juillet 2017. Cette filiale à 100 % d’Aéroports de Paris est en charge de l’ensemble du périmètre international du Groupe ADP, y compris TAV Airports et le suivi de la participation dans Schiphol Group. Les trois grandes activités du groupe à l’international sont désormais placées sous un même pilotage : investissements, opérations aéroportuaires et ingénierie-innovation. ADP International bénéficie désormais de l’appui d’un réseau local fort, grâce à l’implantation de trois bureaux régionaux : à New York pour la Zone Amériques, à Hong- Kong pour la Zone Asie et à Istanbul pour la zone Moyen- Orient.. Cette évolution s’est accompagnée en 2017 :  d’un renforcement des équipes dédiées à l’international dans les secteurs opérations, finance et risque et conformité ;  de la mise en place d’une dynamique de renforcement du pilotage des projets ;  de l’initiation d’actions visant à une bonne intégration de TAV Airports dans la gouvernance et les processus du Groupe ADP ; ces actions se poursuivront en 2018. Cette nouvelle organisation vise à apporter un relais de croissance essentiel, pour l’atteinte des objectifs de création de valeur définis par le plan stratégique du Groupe ADP, CONNECT 2020. Parmi les priorités du plan stratégique CONNECT 2020 pour la période 2016-2020, figurent notamment :  l’optimisation des infrastructures en déployant une logique One roof (fusion de terminaux) ;  le soutien aux projets de la société du Grand Paris et du CDG Express pour favoriser l’accès aux plates- formes franciliennes. Le groupe dispose d’un dispositif de pilotage des projets d’investissements reposant sur un comité stratégique des investissements et un comité des engagements présidés par le Président-directeur général. Par ailleurs, la Direction ingénierie et aménagement prévoit, conçoit, organise et réalise les investissements en matière d’infrastructures (routes et pistes), de bâtiments (terminaux, hangars, locaux commerciaux et administratifs, projets immobiliers) et d’équipements de toute nature, utiles pour l’ensemble de l’entreprise afin de satisfaire les besoins aéroportuaires et stratégiques à moyen et long terme. SUIVI ET GESTION DU RISQUE

Risques liés aux investissements d’aménagements et de capacités

IDENTIFICATION DU RISQUE

Les projets d’infrastructures et d’aménagement des plates- formes franciliennes du Groupe ADP sont complexes et se caractérisent par un long cycle d’investissements (depuis la phase d’étude jusqu’à la mise en service). Aussi, des évolutions structurelles (en termes de trafic…) ou technologiques significatives pourraient conduire à :  une saturation des infrastructures existantes le temps que de nouvelles installations soient livrées ;  une inadéquation des infrastructures livrées avec le besoin. Les retours sur investissements pourraient être en deçà des prévisions, et impacter défavorablement les résultats. De surcroît, le groupe poursuit un programme d’investissements significatifs, dans le cadre de son plan stratégique « CONNECT 2020 ». Compte tenu de la taille, la complexité ou du nombre de projets d’investissements et des contraintes externes (conditions d’obtention d’autorisations administratives, parties prenantes…), la maîtrise du pilotage des projets constitue un enjeu majeur.

1 Voir communiqué de presse du 7 juillet, disponible sur le site Internet www.groupeadp.fr

20

AÉROPORTS DE PARIS  DOCUMENT DE RÉFÉRENCE 2017