ADP_DOCUMENT_REFERENCE_2017

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FACTEURS DE RISQUES

4.1 INTRODUCTION

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4.3 FACTEURS DE RISQUES

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Risques stratégiques

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4.2 LE DISPOSITIF DE GESTION

Risques liés aux activités du groupe

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DES RISQUES ET DE CONTRÔLE INTERNE 14

Risques juridiques

Dispositif global

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Risques management organisation

Dispositifs de contrôle interne et gestion des risques relatifs à l’élaboration et au traitement de l’information comptable et financière

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4.1

INTRODUCTION

Aéroports de Paris exerce ses activités dans le cadre juridique du décret n° 2005-828 du 20 juillet 2005 relatif à la société Aéroports de Paris pris en application de la loi n° 2005-357 du 20 avril 2005 relative aux aéroports. Ses missions s’inscrivent dans le cadre du Contrat de Régulation Économique (CRE), conformément aux articles L. 6325-2 du Code des transports et R. 224-4 du Code de l’aviation civile. Le CRE 2016-2020 a été signé avec l’État le 31 août 2015. En support et en cohérence avec le CRE 2016-2020, le plan stratégique « CONNECT 2020 » fixe les objectifs du Groupe ADP sur la même période. Pour les atteindre, un processus de pilotage stratégique a été mis en œuvre. Il est organisé autour de feuilles de route répertoriant des indicateurs définis au niveau du groupe et déclinés par direction.

Le Groupe ADP exerce son activité dans un environnement en constante évolution, générateur de risques et d’opportunités. De fait, la prise de risque peut traduire la recherche d’opportunités et la volonté de développer le groupe. Les informations données dans ce chapitre concernent les risques significatifs auxquels le groupe estime être exposé à date ( cf . infra « Facteurs de risques »). Ainsi, ces risques, ou encore d’autres risques non identifiés à ce jour, ou considérés comme non significatifs par le groupe, pourraient avoir un effet défavorable sur son activité, sa situation financière et/ou ses résultats. Le dispositif de gestion des risques et de contrôle interne vise la correcte appréhension des risques inhérents aux activités du groupe.

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AÉROPORTS DE PARIS  DOCUMENT DE RÉFÉRENCE 2017