ADP_DOCUMENT_REFERENCE_2017

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RECHERCHE ET DÉVELOPPEMENT, BREVETS ET LICENCES

11.1 RECHERCHE ET DÉVELOPPEMENT

Au regard de l’activité qu’il exerce, Aéroports de Paris mène une politique de recherche et de développement spécifique et limitée à ses activités.

11.2 MARQUES, BREVETS ET LICENCES

Le Groupe ADP possède cent quatre-vingts marques dans le monde qui déclinent ses différents métiers et en utilise près d’une cinquantaine. Le nombre de marques du portefeuille du groupe est en légère augmentation par rapport à l’exercice précédent compte tenu du dépôt de nouvelles marques correspondant à des services créés à l’attention des passagers. La marque Groupe ADP s’exprime au nom de l’ensemble des activités, en France et à l’international. Elle porte les relations avec les pouvoirs publics, les actionnaires et les marchés financiers, ainsi que les partenaires. En interne, elle est le socle commun d’appartenance de tous les salariés qu’elle fédère autour d’un projet d’entreprise. La marque Paris Aéroport incarne une promesse unique vis-à-vis des voyageurs. Elle sert de repère et porte la fonction d’accueil, les services et l’offre commerciale dans et hors les murs. Elle endosse en particulier les champs suivants : les sites et applications dédiés aux voyageurs, les contenus, les services gratuits et payants, la promotion du hub parisien,

la communication commerciale ; les évènements à destination du grand public dans et dehors des sites. Certaines filiales du Groupe ADP utilisent une marque qui leur est propre, dont Hub One. Les principales marques du groupe bénéficient d’une protection en France et dans de nombreux pays où le groupe exerce ses activités. Par ailleurs, Aéroports de Paris détient, à la date de dépôt du présent document de référence, un portefeuille d’environ 250 noms de domaine dont notamment « adp.fr » et « aeroportsdeparis.fr » et a obtenu l’extension « paris » notamment utilisée par les voyageurs anglophones qui peuvent utiliser l’adresse « airports.paris ». Aéroports de Paris peut occasionnellement déposer des demandes de brevets dont aucun n’est significatif pour le groupe. Ainsi, à titre d’exemple, a été déposé, en France et dans certains pays étrangers, un brevet sur une technique qui permet de mesurer la glissance du sol revêtu (pistes, routes).

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AÉROPORTS DE PARIS  DOCUMENT DE RÉFÉRENCE 2017

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